武汉长江大桥:位于武昌蛇山和汉阳龟山之间的江面上,是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥,被誉为万里长江第一桥,是武汉的标志性建筑,于1957年10月15日正式通车。
武汉长江二桥:也称为武汉长江公路桥,是长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥,位于武汉长江大桥下游6.8公里处,于1995年6月通车。
白沙洲长江大桥:是长江武汉段的第三座长江公路大桥,也被称为武汉长江三桥,最大跨度为618米,为世界第三大桥,于2000年9月8日正式通车。
军山长江大桥:是武汉第四座长江大桥,是特大型公铁两用斜拉桥,是京珠、沪蓉两条国道主干线跨越长江的共用特大桥梁,于2001年12月15日建成通车。
阳逻长江大桥:是武汉市第五座长江大桥,是世界第八大悬索桥,国内排名第三,于2007年12月26日正式建成通车。
天兴洲长江大桥:是武汉的第六座长江大桥,世界上最大的公铁两用桥,是继武汉长江大桥之后的武汉第二座公铁两用桥,下层为可并列行使四列火车的铁道,于2009年12月26日建成通车。
二七长江大桥:是湖北省武汉市的第七座长江大桥,作为城市二环线的节点工程,于2011年12月31日通车。
鹦鹉洲长江大桥:为武汉市的第八座长江大桥,世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥,世界同类桥梁中跨度最大的三塔四跨悬索桥,于2014年12月28日正式建成通车。
沌口长江大桥:作为武汉四环线的重要过江通道,位于白沙洲大桥和军山大桥之间,是四环线西南段过江通道,于2017年建成。
杨泗港长江大桥:位于武汉白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间,起点设在汉阳国博立交,止于八坦立交,连接武汉三镇中的汉阳区和武昌区,是武汉市第十座长江大桥,也是目前长江上首座双层公路大桥。
青山长江大桥:位于天兴洲长江大桥和阳逻长江大桥之间,起点南岸位于武汉化工区八吉府大街新集村附近,接四环线东段,终点位于黄陂区汉施公路以北,接四环线北段。大桥全长7548米,主跨938米,是世界上跨度第五的斜拉桥1
11座
目前,武汉长江段共有11座大桥。从上游至下游,依次是军山大桥、沌口长江大桥、白沙洲大桥、杨泗港长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、武汉长江大桥、武汉长江二桥、二七长江大桥、天兴洲长江大桥、青山大桥、阳逻大桥。