武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建;于1957年7月1日完成主桥合龙工程;于1957年10月15日通车运营。
武汉长江大桥西起楚琴立交,上跨长江水道,东至中山路;线路全长1670.4米,主桥全长1155.5米;上层桥面为双向四车道城市主干道,设计速度100千米/小时,下层为双线铁轨,设计速度160千米/小时;总投资额为1.38亿人民币
1、武汉长江大桥
通车时间:1957年10月通车
武汉长江大桥位于武昌蛇山和汉阳龟山之间,是长江上的第一座大桥,被称为“万里长江第一桥”,也是新中国桥梁建设的第一座里程碑。
1956年6月,毛泽东题写的“一桥飞架南北,天堑变通途”,描绘了武汉长江大桥的宏伟蓝图。
2、武汉长江二桥
通车时间:1995年6月通车
武汉长江二桥是长江武汉段自武汉长江大桥后建设的第二座大桥,也是长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥。二桥的建成,彻底结束了“武汉三镇交通一线牵”的历史,使城市交通形成第一个“环”。
3、军山长江大桥
通车时间:2001年12月通车
武汉军山长江大桥北岸连接蔡甸区军山镇,南岸连接江夏区金口街道办事处,是武汉外环高速公路西南段的重要咽喉,京港澳、沪渝两条国家高速公路干线都从这里跨越长江。
4、白沙洲长江大桥
通车时间:2000年9月通车
白沙洲长江大桥是武汉第三座长江大桥。大桥全长3586.38米,其中主桥长2458米,双塔斜拉索结构,连接武汉三环线西南段,为分流过境货车立下了汗马功劳。
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