白沙洲大桥属于三环线。根据武汉市交通管理局的文件规定,自2011年1月10日起,三环线禁止外埠货车、低速货车、三轮汽车、拖拉机、摩托车、电动车、非机动车和行人通行;白沙洲大桥、长丰桥禁止总重量30吨以上、单轴13吨以上的货车通行,每日7时至21时,通行白沙洲大桥和长丰桥的货车按车牌尾数分单双日通行;三环线同向3股车道中,最左侧车道只允许小型客车通行。希望以上信息对楼主有帮助。
是的。
原因是为了保障大桥的安全和通行效率,并且考虑到公路承载能力和交通状况等方面的因素,制定了严格的限行政策。
需要注意的是,对于本地货车和小型客车等车辆还是可以通行的,但是外地货车需要根据相关规定进行调整路径。
此外,限行政策的实施除了可以维护交通秩序和道路安全,还可以缓解交通拥堵状况,提升交通运输的效率和质量
武汉南瓜山不能进是因为它不是旅游景区,是死人住的位置。
武汉南瓜山是轰动一时的灵异事件,主要因为以前是一个殡仪馆,后来有一个主播为了提升自己的热度,去南瓜山探秘,结果遇到了灵异事件,被吓疯了。
湖北近半个月的新增确诊人数每天都在下降当中,每天都能给我们惊喜,
这是一个不错的消息,这说明我们前段时间的抗疫工作没有白白的付出,
我们的隔离没有白费,我们的牺牲都得到了应有的回报,
你看,我们国家的抗疫成绩一片大好。
尤其是在现在,国际流行病趋势大爆发的前提下,
我们国家的抗疫成果依旧这么显著,不得不感激我们伟大的祖国。
但如果说学生开学,个人认为怎么样也要等到五一后了吧,
最早也要到五月中旬了,毕竟我们这个从一开始就没有一例确诊病例和疑似病例的小城,
到现在学生都没有开学的迹象,更别说武汉了
武汉现在的疫情形式还不是很稳定,说不定还会有新的隐藏病毒携带者没有被发现,
所以,不可贸然开学,但如果疫情趋于稳定的话,
逐渐的解除封城还是有可能的。

谢邀
尽管现在武汉的新增确诊病例数已经下降到个位数,但是想要在四月份开学,几乎是不可能的!
武汉市这次疫情爆发的中心,也是本次疫情受到冲击最大的城市!
截止到今天,武汉共确诊49995人,已经治愈出院36451人,现在还有11098人正在医院接受治疗。而这其中有相当一部分还是重症病例!可想而知,武汉的医疗压力是有多大!
之所以控制到现在的这样一个情况,是因为我们采取了前所未有的强力措施,每个人足不出户才有了今天这样的结果,而一旦开学,势必会出现大量的学生流动,到那个时候能不能控制到现在这样一个情况还不一定呢!
现在还有上万名各省市的医护人员奋战在武汉的各个医院,才有了今天这样一个结果。如果确诊病例再持续的增加,武汉的医疗系统是消化不了的!
所以,我认为武汉市的学校想要开学,一定要等到疫情完全得到了控制,并且现有的确诊病例,绝大多数已经出院。并且没有新增确诊病例之后才可以!
否则大规模的人员流动,对疫情的控制极为不利,也很有可能让我们这么多天的努力付诸东流!
所以我认为武汉最少还要两个多月才能开学,也请大家能够耐心等待!
评论列表 (0条)