武汉市域铁路什么时候动工

汉川到武汉的市域铁路？

武汉一汉川，天门城际铁路。

为加快武汉城市圈的发展步伐，对自武汉至汉川，天门的城际铁路的线路规划，立项工作正紧锣密鼓的进行着。这条规划设计中的城际铁路是武汉城市圈中城际铁路中的主线之一。

目前在武汉城市圈内已开通了5条城际铁路，即武汉一黄石，武汉一黄冈，武汉一鄂州，武汉一咸宁，武汉一孝感。

武汉市郊铁路将通往孝感，如果到临空的话，能否走黄陂祁家湾呢？

汉孝相距约50km地铁时间太长应块轨直连，但汉孝城际已直连中心城区，如果武汉直通线在云梦东接轨、孝感城区西南设站，汉孝之间就有2条快铁直连，短期内修建第3快轨可能需求支撑会有不足。

这个新闻我看见过，本来想发头条，但是后来想一想，这个协议有没有可能，还不得而知，别人有点不看好这些，真的有这个钱，本人建议有这个钱还不如把汉口到孝感城际铁路，买过来，开地铁模式，或者补贴武局，15分钟一趟模式，另外把公路加密，修好，比这些市域铁路性价比要高多了，没有这个经济实力与流动人口作为支撑，冷冷清清，在一半天开个两三趟，又成为鸡肋一样，看看现在的武咸是什么样子吧？所以你说去祁家湾，如果好好把公路修一下，真的舍得民生，可以开免费公交车，经济实惠性价比，带动经济发展，唯一缺陷可能就是卖地不能立竿见影，

如果孝感真的有这个实力，那么可以从新天河高铁站这里出发，走横天公路经过祁家湾进入孝感临空经济区，但是如上面说的，那需要强大的经济实力与流动人口，否则一天两三趟，真的没有意义

你是什么想法？我知道支持者会说要有发展的眼光看发展，虽然我是武汉人，也希望发展，但是我是理性的希望发展，可持续发展，而不是想当然，当务之急把汉口孝感城际铁路开通15分钟一趟，优化进站速度，比什么都要来的快，，，，