二十世纪初的大汉口享有东方芝加哥的美誉，为何现在武汉衰落了？

武汉为什么有武汉三镇的说法？

武汉三镇指的是武昌，汉口，汉阳。三镇同位于长江和汉江交汇处，隔江鼎力，故称为武汉三镇。三镇发展的历史，规模，速度各有不同的特点。

汉阳兴起最早，历史悠久，是中国的工业中心。汉口在明朝才开始强势崛起，20世纪初期成为全国仅次于上海的国际大都市。

武昌则以教育，旧时的武昌手工艺发达，以造船，冶金，铸造钱币为主。

二十世纪初的大汉口享有东方芝加哥的美誉，为何现在武汉衰落了？

由于独特的地理位置，中国第一大河长江以及第一大支流汉水在这里汇合，并且将这座城市分成了三个部分：汉口、武昌、汉阳；每个部分都有自己独特的故事。下面主要说说“大汉口”以及现在的武汉。

汉口被称为“东方芝加哥”那还是民国时期的事；那时汉口（包括汉阳）的人口超过一百万，其综合实力接近上海；1923年，汉口会曾经做过短暂的第一个是选择——汉口市——其排名在亚洲前列。

后来汉口、汉阳、武昌合并成为武汉市，汉口直辖市随之撤销；武汉因此也有了一个“代名词”——武汉三镇。

这就是“汉口“的极简史，也是“东方芝加哥”的来历；那么与当时的“的话可”相比，现在的武汉衰落了吗？当然没有，而且现在武汉市的常驻人口已经超过一千万；

而且这一千多万武汉市民正在践行着这个城市的口号——追求卓越，敢于创新；武汉，每天都不一样！

将近一个世纪过去了，今天的武汉，早就今非昔比了——无论是从城市功能、建设规模、对全国经济发展的贡献都是当年“大汉口”所望尘莫及的——武汉市2017年的GDP已经达到1.37万亿，也是中部地区六省当中唯一一个副省级城市。

2016年3月，《长江经济带发展规划纲要》将武汉列为超大城市；12月，国家发改委明确要求武汉加快建成以全国经济中心、高水平科技创新中心、商贸物流中心和国际交往中心四大功能为支撑的国家中心城市。

武汉市的高等院校、科研院所数量名列前茅；国家卫星中落户武汉阳逻；汉正街（尽管整体搬迁“汉口北”）仍然在发挥着商品集散地的作用……

如果不是视而不见，这些怎么能够证明武汉衰落了呢？

刚刚结束的第七届军运会向全世界再一次展示了武汉这座城市的风采；武汉市是中部地区唯一可以直飞全球五大洲的城市，哪里衰落了呢？

拿百年前的“大汉口”和现在的武汉市相比，这个玩笑开得不靠谱——

黄鹤楼中吹玉笛，京城五月落梅花；萧瑟秋风今又是，换了人间。

二十世纪初，中国风雨飘摇，封建社会的衰落，西方列强纷纷踏来，强占沿海交通要塞。当时的中国铁路公路非常落后。清政府借用比利时代款修建了平汉铁路，使得汉口这个靠水运九省通衢的热土，又如虎添翼。作为内陆城市的汉口有如此便捷的交通，在当时的中国是难得的。因为地处中国腹地的汉口也让西方国家垂涎三尺。先后有英法俄德日比利时等国在汉口沿江有自己的租界，领事馆。西方列强不断掠夺中国财富，同时也带来了先进的现代气习，当时的汉口十分繁华，确实被誉为"东方芝加哥"。经过抗日战争的汉口，受过伤，但直至解放后的70年代前依然繁华，沿长江汉江大码头一个接一个，每天客货运十分繁忙，通往上海南京九江，沙市，宜昌，重庆的大客轮昼夜不分的运转，与京广铁路形成大十字交通枢纽。旅客从大智门火车站至沿江码头可以换乘方式通往全国。当时的沿江大道是车水马龙，灯火辉煌，十分热闹。随着时间的变迁，国家改革开放的发展，我国的铁路公路交通也十分发达了。开放沿海，又搞西部大开发，中部的武汉有着众多国企的地方也受到冲击，一度衰退不少。近年来，国家提出中部崛起，武汉，汉口又迎来新的机遇，通过近年的快速发展，城市面貌也发生了质的飞跃变化。只是跟以前不通，是铁路高速公路的大发展，汉口火车站成为繁忙的大车站！多条高架立交的建成，使整个城市融合一体，地铁，轮渡，高架…全方位立体交通网的形成，使武汉又换发青春了！它一一汉口，用另一形式展现在人们的视野之中！它依然繁华。

武汉为什么分为武昌和汉口？

武汉分为武昌和汉口的原因是：

1、武汉是在1926年北伐战争北伐军攻克武昌，汉口，汉阳三镇后合并成武汉市的，三镇被长江和汉江相隔，互相隔江相望，之前都是独立的市镇，合并后称为武汉市。

2、先行的行政规划中已经用13个区取代了三镇，但是由于三镇分界线明显，加上历史上三镇一直是分立的，所以现在习惯上仍然用汉口指长江以西，汉江以北为汉口，长江以东为武昌，长江以西，汉江以南为汉阳。

3、解放后，政务院将汉口、武昌、汉阳（县府所在地及邻近地区）合并为武汉市（原汉阳县治所迁至蔡甸，保留县的建制），武汉市人民政府设在汉口。至此，武汉三镇才名符其实地合三为一了。