武汉限行取消,目前是不太可行,城市发展过快,并且武汉车辆增长保有量270万(2016年的数据,且2016年新增加41万台)每年呈现递增加态势,武汉市的ETC取消后可以很大程度上分解长江一桥和江汉一桥的车流量,缓解限行桥梁的交通压力。
限行说明:一般是按照车辆的单双号限行,如果车牌尾数是字母,默认是按倒数第二个数来限定;如果倒数第二个也是字母的,按倒数第三个来限定,依此类推,车牌不可能全是字母。
长江一桥和江汉一桥限行如下(可以手机查看,一般app都是自动给你规避):

3、长江二桥工作日(7:00—8:30、17:00—19:00),原高峰期上桥匝道的管制取消。

以上的限行政策如果违反的话, 将会面临罚款100元,扣2分的处罚。如果强行行驶该区域,电子摄像抓拍到以后可以在武汉市任何一家交警队处理。如果刚好被交警抓住现场即可进行处罚,然后带上你的罚款和相关手续在15日内去武汉市的中国银行或者中国邮政银行缴纳。
有个问题想问一下。如果这个收费是“合法”的。“利国利民”的,为什么要停止收费?以前中央电视台报道过,对这个事情确实有很大的争议。如果,这个收费是“违法的”那么那么多“违法所得”到哪里去了?几个桥,管理人员从几百人扩编到了两三千人。哪里来的?这些问题谁能够回应一下?谁敢说一下?
条件需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件(非车主本人还需带上代理人的有效身份证件),行驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页;邮政信用卡申请表,该信用卡用于绑定ETC卡,拿到信用卡以后,刷卡两次凭POS单即可到指定邮政网点免费领取安装ETC车载设备,其间不收取任何费用; 年满18周岁至60周岁;有个人名下的车。流程如下:需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件(非车主本人还需带上代理人的有效身份证件),行驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页;填写一张建行信用卡申请表,该信用卡用于绑定ETC卡,拿到信用卡以后,刷卡两次凭POS单即可到指定建行网点免费领取安装ETC车载设备(OBU),其间不收取任何费用; 如果车主已经拥有建行信用卡并且想用来绑定ETC功能,很抱歉,这个不属于本次免费赠送设备的范围,所以即使手里有建行信用卡,要免费获得OBU设备,还是要重新办理一张新的建行信用卡,原有的卡跟新卡共享额度,当然也可以注销原有的信用卡仅使用新卡; 如果车主有建行储蓄卡想绑定ETC功能,按照交通部门要求,必须冻结一定数额的存款,同样也是不免费赠送设备的。
武汉ETC是武汉市不停车电子收费系统的简称,即武汉市采用不停车电子收费技术(ETC)征收贷款建设的城市道路桥梁隧道通行费。WHETC具有“用者付费”、有效提高通行能力、推动节能减排等明显特点和优势。
以上为官方消息 其实说白了就一个变相涨价 收费的工具
评论列表 (0条)