武汉市将来会成什么样子

武汉将来有可能发展成为超越新一线的城市吗？

不是可能，现在武汉已经是新一线城市的其中一员了！

为什么武汉得以进入一线城市系列呢，主要原因有以下几个方面：

一、武汉的城市地位高！我们都知道武汉是我国湖北省的省会城市，又是我国九大中心城市之一，作为湖北省的政治、文化、金融及交通中心！同时又是我国的特大城市之一！

三、武汉的地理位置优越！我们都知道武汉位于长江中上游，其陆地、水上运输都非常的便利，这也带动了武汉这些年来的经济发展！交通永远是一座城市发展的必要条件！

四、武汉的人口红利！武汉拥有着上千万的人口，而且现在每年人口都是净流入的，人口还会逐年增加，是个不择不扣的人口大城市！

因此，武汉成为新一线城市并不奇怪！我觉得很正常，也是实至名归，非常的合理！

原创！

我想说说武汉的城市定位。

是不是说非要追求什么一线、新一线呢？二线、三线；还有什么超一线这些定语来衡量一个城市的定位呢？总的感觉，几线什么的，大都只是媒体的传播的或者民间口语传送的词汇，对一个城市的外界评价、城市的实质份量、城市的幸福指数并没有多少的实际的意义。

武汉的定位是华中的核心城市，国家中心城市之一，有世界影响的城市之一。

武汉几个大区块的定位其实也有分工的：武昌是政治、文化、科研；汉口是商务、贸易、物流；汉阳是工业、制造、运输。

上面有位小编写了绿色生态方面的建议，要把武钢、青山热电、聚乙烯三个大的污染企业搬迁出去，还武汉以青山绿水、空气清新，本人非常赞同。但是，体量这么大的企业，涉及上万亿资产、百万以上人口的大迁移，不是一日之功，而且，政府也有这个意向了，好多动作都在行动中。青山这些大企业迁移之后，应该是光谷延续的首选之地，多搞绿色产业，建设宜居城区。

去年以来，武汉提出建设长江中轴线的战略，其实是非常好的。但是，时过境迁，人一走、茶就凉了。这么大的区域、这么分散的人居和产业配置，把精华部分往江边靠拢，以长江为主轴向三镇扩散，为什么一以贯之呢？

而且，世界性大城市中，以水路为中心建成的成功案例是很多的，上海的黄浦江两岸的就是中心，外滩和陆家嘴一带就是上海的中心和标志；巴黎的塞纳河两岸就是巴黎的中心，卢浮宫、香榭丽舍大道、凯旋门、爱丽舍宫、玛德莲教堂都在区域内；还有伦敦之于泰晤士河，香港之于维多利亚港。武汉的两江、三镇，五六个岸边，太分散了，应该汇聚在长江主航道、长江大桥一桥沿线分布开来，也不需要大动干戈、大搞拆迁，可以有意思的腾笼换鸟、分散集中、以物换物、以房换房，以黄鹤楼、龟山电视塔为中心，两边自然铺开。现在江上的桥够多了，桥头位置的两边都可以逐渐形成商圈，规划若干个地段，政府机构、企业总部、金融机构都可以往两边靠拢，还原人类栖水而居、伴水而生的本来面貌。

武汉交通发达，但是略显凌乱，几个大站功能分布也稍显庞杂，应该分别定位；港口优势明显，但是深水港建设和智能化步伐还要加快；天河机场、燕叽机场要建起像上海虹桥，北京大兴那样的功能更齐全的铁路、地铁、公交汇集的更便捷的疏散枢纽中心。

武汉的文化、教育、旅游，也有深度开发的余地。

未来5年，武汉将大力发展四大副城，主城区会因此衰败吗？

我想不会，毕竟武汉的容量在那放着了，很多过硬的产业、一流的人才等资源还是在主城区，湖北只是改变了发展战略，现在是武汉一家独大，然而武汉发展再好，其他市县跟不上，也难以撑起九省通衢的野心，更谈不上中部崛起，所以武汉发展必须向外延伸，在打牢根基的前提下，不断向外扩张，按照“一主引领、两翼驱动、全域协同”的发展路子，起到“百花争鸣、百花齐放”的带动作用。